建筑工程中贛州施工升降機(jī)進(jìn)樓層通道是提供物料的專用通道，如果在通道口處不設(shè)遮攔，就會(huì)形成一個(gè)無阻擋通道，樓層內(nèi)的施工人員就容易出入，因而有被上面的墜落物砸傷或被下降的升降機(jī)吊籠壓傷撞傷的可能。

所以，在《施工升降機(jī)安全規(guī)程》中就規(guī)定，建筑工程中施工升降機(jī)各停層的進(jìn)樓層通道處應(yīng)設(shè)置有層門，使施工人員不能隨意進(jìn)出，以避免出現(xiàn)安全事故。而現(xiàn)有建筑工程工地上所設(shè)置的層門，多是采用幾根鋼管搭成一個(gè)框架，在框架中設(shè)置防護(hù)門。這種防護(hù)層門，因結(jié)構(gòu)過于簡陋，有時(shí)即便上鎖也常?？杀皇┕と藛T隨意打開，使防護(hù)層門的設(shè)置流欲形式，從而形成安全隱患。施工升降機(jī)的進(jìn)出口應(yīng)有防護(hù)棚，樓層平臺(tái)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，不得和施工升降機(jī)的任何鋼結(jié)構(gòu)相連，也不得和外排架（包括爬架）相連。且應(yīng)全封閉，不能反向打開樓層門。還應(yīng)有樓層號牌。

梯籠門框的外緣與樓層通道平臺(tái)邊緣之間的水平距離不應(yīng)大于50MM。記住這個(gè)數(shù)據(jù)，施工升降機(jī)定位時(shí)要用到。盡管這個(gè)距離可以調(diào)節(jié)。